Abgeschickt von Karl-Ludwig am 15 Maerz, 2005 um 12:31:30:
Antwort auf: mhh.... von Marvin am 15 Maerz, 2005 um 11:40:53:
dies ist die Verzahnung auf der Getriebewelle, die in die Kupplungsreibscheibe eingreift. Heißt so, weil die Zähne nicht spitz zulaufend, sondern keilförmig profiliert sind.
Hier gehörts geschmiert, und zwar nur mit passendem Spezialfett.
Bei fehlender Schmierung und/oder mangelhafter Zentrierung kann sich die Reibscheibe nicht frei auf der Welle bewegen, Kupplung wird damit schwergängig.
Daas extrem geringe Kupplungsspiel könnte man mit dieser fehlenden Beweglichkeit erklären. Daß Nachstellen nicht hilft, könnte eben darauf hindeuten, daß sich ein altes Seil bei den einzusetzenden Kräften mehr und mehr längt - bis zum Reißen...
KL
BTW: Das Ausrücklager wurde doch wohl erneuert?